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供不应求的冷冻库:冻品生鲜进出岛的硬核支撑

时间: 2021年10月17日 14:45 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 93次

  海南现有冷库容量约162万立方米,其中5000立方米以上冷库容积约占冷库总容量的92.2%。 “十三五”期间,全省新增库容55万立方米,如取最大入库量数值计算,这部分新增库可储存12.7万吨蔬菜,或22万吨冻肉,或25万吨冻鱼。令人向往的是,“十四五”期间,这组数据将飙升26倍!

  近期,海南省发布最新规划,全省将在“十四五”期间新增冷库总容量约1445万立方米,打造52个冷链物流规划项目,建设服务国内超大规模市场的“国家冷链大仓库”,努力把海南打造成为区域性国际冷链物流中心。

  海南冷链物流产业为近在咫尺的加速度做好准备了吗?面对即将到来的行业红利,产业链上的企业家们准备怎么接招,他们正在哪些上游行业深耕?近日,新海南客户端、南海网、南国都市报记者走进岛内瓜果菜预冷库、肉制品冻库、日销品低温中转库进行实地探访,这些海量物资紧贴着冷链物流进出海南,链条上流转的几乎全是诱人的美食……

  我们在记录,即将在这片海岛上热起来的冷产业前夕。

  拥有一座冷冻库相当于开了一家银行!在海南,与冷库打交道的人,听到这句话都会认同地点点头。

  冷冻库在海南的需求有多旺盛?2021年上半年,全国冷库仓储价格最高位在海口,每平方米每天6元,这个价位领跑全国,甚至超越北上广。长期以来的高价位,使得岛内水产品加工龙头企业每月冷库费用高达上百万元。近年来,这些企业加速扩建冷冻库规模,万吨库起步。从租用到扩建,成为这类翅膀长硬了的企业第一要务。

  翅膀长硬了 水产加工企业第一时间扩建冻库

  每年8月,海南迎来罗非鱼丰收季,岛内水产加工企业照例迎来最忙碌的生产季。

  今年8月,海南翔泰渔业有限公司创造了一个生产记录,最多一天加工80万斤罗非鱼、15万斤金鲳鱼,还有5万斤虾。加工停当,它们会被存入厂区内近在咫尺的冷冻库,几天之后就会发往世界各地。

  翔泰公司的生产车间,就像个巨大的冰屋,操作环节步步离不开冷链。刚从池塘里打捞上来的鱼虾,需用冷藏车送至工厂,这个过程中控温很重要,只有在低温状态,活鱼活虾才能安静下来,减少挣扎碰撞带来的不必要损耗。

供不应求的冷冻库:冻品生鲜进出岛的硬核支撑

  海南翔泰2万吨冻库,全程智能化无人操作。图为智能托盘运送产品出库。记者 康景林 摄

供不应求的冷冻库:冻品生鲜进出岛的硬核支撑

  低温状态的鲜鱼被码放在传输带上,即将被喷一层冰衣。记者 康景林 摄

  罗非鱼从卸车到进入冰鲜状态,网易,中间加工环节不超过10分钟,经过分级挑拣后,它们直接被码放至传输带上,依次送入巨型速冻装备,壮观得像士兵列队奔赴前线似的。也就几分钟时间,一气合成的流水线上,设备另一侧出口端,原本鲜活的罗非鱼已被喷了一层薄薄的冰衣——锁住了一份新鲜。

  它们很快被打包装箱,再用最快的速度移入冷冻库。进入八月后,冷冻库前的操作月台上,成为公司最忙碌的工作平台。记者采访当日,数十台小型铲车依进库口分成若干班组,高效有序运转着。

  翔泰公司的冷冻库库容量为2万吨,2021年3月投入使用。记者穿上厚厚的棉衣站在门口探头张望,里面是影视剧中惯常呈现的冰河期严寒般的景象,冻得雾蒙蒙的。20多米高的巨型货架上密布着成件包装的货物,7台机械手臂穿梭其间,听从电脑指令将产品入库、出库。它们在货架间快速移动,接收出库指令后,首先抓取货物放至机械拖盘内,智能托盘相当于库内机器人,它们会根据指令在轨道间滑行,将货物放置在指定的出库口内。反向操作即是入库程序。生产旺季,这套智能冷冻库每天周而复始地高效运转着。

  在这个冷冻库内,机器托盘与机械手臂代替人工,实现了无人化、智能化操作。

  眼下,这个2万吨库加上企业之前的3000吨库,基本满足了翔泰生产所需。之前三四年,企业每月租用冻库的成本高达100多万元。

文章标题: 供不应求的冷冻库:冻品生鲜进出岛的硬核支撑
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