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【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

时间: 2021年05月03日 11:45 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 131次

【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

【卡车之家 物流】日日顺物流成立于1999年,作为海尔集团旗下的大件物流领导品牌,成立之初将原先分散在28个产品事业部的采购、原材料配送和成品分拨业务进行整合,创新提出了三个JIT(Just in time)的管理模式。

同时,提出“一流三网”同步模式,即:整合全球供应商资源网、全球配送资源网、计算机网络,三网同步流动,为定单信息流提速,建立起贯穿供应链一体化的服务能力。

【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

在刚刚落幕的2021年物流业发展论坛上,日日顺物流有限公司副总经理吴维严就物流业的种种变化、日日顺物流的“三化”实践及日日顺在物联网时代智慧物流的探索,展开深度交流。

一、物流行业的需求变化

1、从分工明确到优势互补

物流行业原来分工非常明确,有做零担快运的、有做快递的,有整车、专线、区域配送、最后一公里等等,大家分工明确,各司其职。这里面更多的是甲方跟乙方之间的博弈。

【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

但是这两年,大家开始说“抱团取暖”,谈“合纵连横”,谈“优势互补”。开始讨论如何通过资源共享,去为客户创造更多价值。

2、从企业客户角度来说,之前的客户要的是只是一个标准化的物流服务,从A点送到B点,或者从仓库送到某个地方。

但是现在,越来越多的客户,他们要的是端到端、全流程、定制化的供应链解决方案。

这个解决方案,能够让客户适应他们自身不断的变化及业务模式,同时他们更注重的是供应链全链路的效率提升、成本优化。而不仅仅是局部的。

3、原来我们更多讲的是产品,产品交付给客户后就是物流售后服务。

现在越来越多的客户更注重怎么把用户从“一次用户”变成“终身用户”,继而形成一个品牌,加强黏性,在这个过程中更多的开发衍生服务价值。

二、日日顺物流“三化”实践

【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

日日顺物流,作为海尔集团旗下的大件物流品牌,可以说是经历了从“企业内部物流”“物流企业”“物流平台”的蜕变过程。

1992年1月,海尔集团的企业物流再造,将原先分散在28个产品事业部的采购、原材料配送和成品分拨业务进行整合,日日顺物流成立,打造家电供应链一体化服务能力。

2021年8月,日日顺物流开始从“企业物流”向“社会化物流企业”转型。随着全国三级物流网络的快速布局,建立起服务定单/产品的全程透明可视化信息平台,并为客户定制供应链一体化解决方案。

2021年12月,海尔电器集团宣布和阿里巴巴集团达成战略合作,联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务。并通过战略并购的方式收购贝业,进入快销品领域,网易,逐步搭建了一个围绕大家居为核心的六个核心行业一体化的综合物流的布局。

2021年4月,日日顺乐家物联科技有限公司在青岛成立。其“智能快递柜平台”凭借最后100米用户最佳体验荣获“中国智慧城市优秀解决方案”荣誉称号。

2021年3月,日日顺健康平台成立,打造智能大健康服务平台。

在这个过程中,“用户体验”一直都是核心。日日顺把这个探索的过程,称之为“三化”实践:即企业平台化,方案定制化,服务场景化。

1、企业平台化

【干货】大件物流领头羊:日日顺模式

如图所示,从1992年至今,日日顺物流通过长期投入和深耕细作建立了中国首个大件智慧仓:

文章标题: 【干货】大件物流领头羊:日日顺模式
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