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顺丰正在成为超级物流平台

时间: 2020年10月18日 02:40 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 173次

截至2019年7月,微信小程序月活跃用户规模已超过4亿,覆盖零售、出行与交通、工具、餐饮、生活服务等众多领域。另一方面通过大规模的投资并购来完成生态版图的扩张。据腾讯与IT桔子统计数据,2017年腾讯在文化娱乐、硬件、企业服务等14个行业合计进行了115次投资;其中,文化娱乐为腾讯重点发力行业,投资共计31次。

顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局,顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络,其直营网络是国内同行中网络控制力最强、稳定性最高,也最独特稀缺的综合性物流网络体系。顺丰采用直营的经营模式,由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理,保障了网络整体运营质量,是A股目前首家采用直营模式的快递公司。

移动社交平台海量用户基数与强社交关系链使得腾讯的获客成本更低、新产品更易推广;人工智能、腾讯云、区块链等技术则不断对公司现有业务、新兴业务以及通过投资并购、合作等方式扩大的业务版图赋能。基于社交网络的海量高粘性用户流量、渗透各业务场景的技术为腾讯向产业链上下游纵向扩张、打造更庞大生态版图奠定基础。

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作为国内快递行业中首家拥有自有全货机的公司,截至2018年12月31日,顺丰拥有66架全货机、9个枢纽级中转场,49个航空、铁路站点,143个片区中转场,330个集散点。

2017年我国人均GDP8825美元,人均可支配收入3842美元。从经济指标来看中国尤其是一二线城市的消费水平已经超过美国、日本冷链行业进入成熟期的标准,然而冷链发展水平(易腐食品流通率、人均冷库容量)不及美日历史同期水平,主要在于饮食结构、城镇化水平差异导致冷链需求驱动力不足。饮食结构方面我国居民偏好熟食,美日更偏向生食消费。

如牛肉喜好五分、七分熟,偏好生鱼片、刺身、沙拉等,生食对食材新鲜度要求更高,我国饮食习惯决定对食材本身质量要求相对较低。因此,2010年我国人均GDP达到4000美元时人均年易腐食品消费量仅为200千克,远低于美日历史同期水平。

城镇化水平方面,中国农村地区的生鲜食品多是自给自足,而城市居民普遍远离产地,生鲜食品的储运离不开冷链,为冷链食品主要消费群体。2017年我国城镇化率仅为58.52%,远低于美日冷链物流行业步入成熟期时接近75%的水平。

我们认为未来随着城镇化率提升、居民可支配收入提高,对易腐食品消费会提升、对食品品质和安全的要求会更高,这将会倒逼冷链行业产品结构升级、冷链物流设施完善,冷链物流行业仍有较大的发展空间。

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参考阿里、腾讯等的发展路径,我们认为在纵向的物流领域的超级平台搭建完成后,顺丰的流量、品牌、科技、场景拓展的实力将再上新台阶,之后会进一步进入横向布局阶段,业务可以延伸到金融、商业、云计算等领域。

文章标题: 顺丰正在成为超级物流平台
文章地址: http://www.danhaowy.com/news/97005.html
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