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【10.13看点】今日物流行业动态!

时间: 2021年10月16日 13:34 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 117次

  华南港口停止所有交提箱服务

  台风“圆规”将至,琼州海峡12日7时全线停航。海口三港于12日7时停止作业,初步预计复航时间为14日下午。

  盐田、蛇口、赤湾码头相继发布通知:受今年第18号台风“圆规”的影响,深圳市气象台已于10月11日18时30分发布台风蓝色预警信号。YICT将于10月12日00时01分、SCT/CCT/MCT将于10月12日00时30分停止所有交提箱服务。 

  集装箱拖车费要上涨了

  相对于持续大幅上涨的海运费,集装箱拖车费用一直较为稳定,但随着近期油价上涨,集装箱运输企业面临着巨大的经营压力。为了维护行业稳定、健康发展,近日,上海、宁波、深圳、厦门等各个大港所在城市的集卡运输协会或物流协会陆续发文,由于近期油价大涨,集运企业难以承担增加的成本,建议各会员企业根据实际经营情况合理调整运费,并给出了成本测算的数据。各协会测算基准不同,对运费上调水平的指导意见也不一致,上海市集运协会得出需增加运费约21%才能平抑成本。

  美森降价时间结束

  在“十一”之前,美森经历了13元/kg的价格大跳水,近日,美森价格又出现了回升。据了解,部分货代的美森最新报价,美森正班船均价在17元/kg,限时达运费均价在18元/kg。

  将停止港口24小时作业制

  最近,加利福尼亚将停止港口24小时作业制,长滩港(Portof Long Beach)提供24小时集装箱作业的试点项目。

  “一带一路”新增长点

  今年前三季度,山东港口烟台港中非班轮发运量同比增长74.4%。据悉,山东港口烟台港是国家“一带一路”倡议重点建设的15个沿海城市港口之一。该港近年来发力建设中非物流大通道,同时精准对接几内亚当地项目需求,利用运输船回程空舱,为非洲运输工程机械、设备、材料等,积极为中非经贸交流积势蓄能。

  这些国家决定将共同对外关税降低10%

  当地时间10月8日,正在巴西访问的阿根廷外长卡菲罗与巴西外长弗兰萨会晤后发表联合声明宣布,作为南方共同市场组织(南共市)成员国,阿巴两国政府就下调该组织共同对外关税10%达成一致。

  日照港全面启用自动化集装箱码头

  中国日照港已开始运营一个完全自动化的集装箱码头,采用创新的侧装和平行布局。

  山东港务集团自成立两年来一直致力于全自动化集装箱码头建设,青岛港和日照港自动化集装箱码头的成功运营,将进一步推动集团智慧港口的发展。

  或将取消食糖出口补贴

  据中国贸促会驻印度代表处,因全球主要食糖出口国巴西国内甘蔗受灾、导致近期国际糖价上涨,已上涨至近4年新高,百度,印度作为仅次于巴西的全球第二大食糖生产国,国际糖价上涨有利于印度糖企出口。预计10月1日开始,印度制糖企业厂计划将增加原糖产量、扩大出口。

  预计,食糖出口价格上涨,将使印度政府可能从10月开始,取消对国内食糖出口的补贴。

  又有国家要“脱欧”了

  上周四,波兰宪法法院裁定,欧盟主要条约之一的关键条款与波兰法律不符,否认了欧盟法律在一些司法领域优先于波兰的国家法律。路透社评价称,这项裁决是对欧盟核心法律规则的“一次前所未有的挑战”,严重升级了波兰和欧盟之间的争端。

  尽管波兰执政党法律与公正党坚称他们并没有脱欧的意图,但此举仍然引发了各方对“波兰脱欧”(Polexit)的担忧。卢森堡外交和欧洲事务大臣阿瑟伯恩对此明确回应道,波兰此次裁决是在“玩火”。

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文章标题: 【10.13看点】今日物流行业动态!
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