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LoRa能否成为冷链物流“新宠”?

时间: 2021年10月16日 13:33 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 97次

都说,冷链物流一度处于不温不火的状态。而眼下早已发生了很大的变化。

近日,农业农村部印发《“十四五”全国农产品仓储保鲜冷链物流建设规划》,积极推进农产品仓储保鲜冷链物流设施建设。在此前的8月初,商务部等9部门也曾发布关于印发《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》的通知,重点提出加强冷链物流规划。

在政策大力推动的同时,随着人们的食品保鲜保质意识也在不断提高,在市场强劲的需求刺激下,冷链物流也成为各大知名电商物流企业争相追逐的“香饽饽”:

阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库,布局100条生鲜冷链运输干线、1000条运输支线及冷链短驳;

京东物流接连推出了冷链运输服务“京东卡班”、B2B核心产品“冷链城配”以及首个平台化产品冷链整车;

苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。顺丰则成立冷链物流合资公司“新夏晖”;

政策和市场需求刺激下,

冷链产业高速前进

提到冷链产业,我国由于起步晚、基础薄弱等多方原因,其发展成熟度距离国外的冷链运输网络仍存在较大的差距,我国冷链物流的各个环节目前“断链”问题依然严峻。据估算,我国每年因冷链“断链”造成约1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费,经济损失超千亿元。

目前我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%,而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间。冷藏运输率低使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿和冷藏,导致食物的大量浪费。

但是,近年来由于政策、需求等方面的加持,促使了我国冷链产业取得了长足的进步,冷链物流遍地开花,京东、苏宁、顺丰等电商物流巨头纷纷入局。据平安证券测算,考虑到当前利好的政策环境以及冷链物流产业处于快速上升时期,到2025年我国冷链物流市场总规模约为9154亿元

在产业链上游,近年来我国冷藏车保有量及冷库总量不断上升,基础设施加快推进。据中物联冷链委统计,2021-2021年,我国冷藏车保有量几乎保持了20%以上的平均增速。

在产业链中游的存储运输环节,由于涉及环节冗长、流程复杂,对综合一体化服务、数字化发展需求提升,物流模式转型发展机遇空前。

新一轮冷链产业建设与LoRa技术的碰撞

正如前文所提,在产业链中游的存储运输环节中,对综合一体化服务、数字化发展需求大幅提升。究其原因,主要有两个方面:

一是,冷链物流模式将向平台式方向发展,从而减少资源的信息不对称,因此运输仓储型企业开始朝向综合冷链服务商的模式转变。

二是,以数字化、信息化、智能化、自动化为特征的智慧冷链物流成为重要发展趋势。智慧冷链物流借助互联网、物联网与区块链等技术实时监控流通各环节,打通生产商、供应商、销售商以及消费者之间的信息壁垒,最大化冷链物流资源利用率,并实现食品质量与安全可追溯、可监控以及订单信息与位置可跟踪。

冷链物流的本质就是对温湿度的全程监控,如何能实时有效地获取运输全过程中的温湿度,以及追踪监控资产甚至其跌落和包装破损等成为关键环节。近年来随着LoRa等物联网技术的快速发展,为冷链物流产业带来了全新的机遇:

座头鲸将“定位+通信+感知”能力嵌入每一个智能终端,通过提供“云管端”硬件、软件产品及服务,自主开发的“AI+冷链全域智能管控系统”是覆盖冷链产业全流程的端到端解决方案,其核心功能模组包含智能硬件(包含通信协议)、云平台(含开放公共接口)、AI数据分析与决策三部分,将LoRa等最新物联网技术,与其在物联网智能硬件、定位导航和数据分析等领域的先进技术与经验相结合,为冷链产业全流程监控提供了端到端解决方案。未来,座头鲸还将利用LoRa等物联网技术以及人工智能技术继续推进其产品在仓库、货运、门店等场景中得到了更为广泛的应用,还将在蔬果大棚、水产养殖池、畜牧场站等领域做进一步扩展。

中创星通推出结合移动通讯,射频,定位、传感技术于一体的物联网技术产品,适用于多场景监控。主机具有GPS功能,可实时采集货物位置, LoRa标签可根据业务需求部署在各个监控点,实时采集运输过程中的温度、湿度、震动、光感等数据,通过配套主机的无线网络上报至管理后台,实现数据的分析、处理和存储,实现物流运输全过程的可视化监控。

文章标题: LoRa能否成为冷链物流“新宠”?
文章地址: http://www.danhaowy.com/news/124229.html
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