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京东物流VS顺丰:仓库与运力之争

时间: 2021年05月01日 19:39 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 179次

术业有专攻,赚钱有先后。

文 / 巴九灵(微信公众号:吴晓波频道)

一亏十多年的京东物流,终于要在港交所上市了。

在国内众多的快递公司中,京东物流与顺丰服务体验总体领先通达系,但过去顺丰一直在赚钱,京东物流却一直在亏损。

借着京东物流招股说明书披露的经营数据,小巴想通过与顺丰的比较,尝试解答京东物流亏损的原因。

一家公司赚不赚钱,归结起来,就看收入多不多,成本少不少,有没有规模效应。

比如顺丰今年一季度爆冷亏损10亿元,就是因为新建产能导致公司成本短期大增,网易,而收入的爬坡需要时间、规模效应尚未显现。

顺丰的收入增长27%,但营业成本增长了40%

从招股说明书披露的数据来看,京东物流2021年前9个月营业收入为495亿元,较2021年同期增长了43.2%,但依旧处于亏损状态,净亏损为1170万元。

再看顺丰,2021年三季报显示,顺丰控股前三季度的收入高达1096亿元,是京东物流的一倍多,净利润则为56亿元。

单季度数据对比来看,京东物流2021年第三季度的收入为104亿元,而顺丰营收为385亿元,同样是京东的数倍。

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数据来源:京东物流招股书,顺丰财报

为了达到当前的收入水平,这两家公司分别需要花费多少人力物力呢?

*顺丰的主要成本是外包、薪酬及运输,因三季报中不披露外包与运输成本,因此仅比较两家公司的固定资产规模与正式员工的薪酬。

截至2021年9月,京东物流的固定资产总值为216亿元,对比顺丰,2021年第三季度的固定资产为203亿元,京东的固定资产略微超过顺丰。

不考虑外包情况,在人力方面,京东2021年前三季度的员工福利开支合计为207亿元,包括工资、医保社保以及股权等福利。

而顺丰2021年前三季度为员工支付的现金为180亿元,加上应付职工薪酬7亿元,总计187亿元。

京东物流的人力支出同样略微超过顺丰。

数据来源:京东物流招股书,顺丰财报

规模体量近似,创造的收入有差距,“超前建设”的京东盈利能力难免不如顺丰。

当然,财务数据只是经营的结果,两家公司实际业务的差异才是更深的原因。

在招股书中,京东物流并没有把顺丰列为竞争对手。

官方是这么说的:

顺丰是一家快递物流综合服务商,而京东物流的定位是供应链解决方案及物流服务商。相比于顺丰,京东物流在仓储及配送服务、大件物品物流服务、物流科技服务等业务上有明显优势,能够为客户提供一体化供应链物流服务。

顺丰是一家快递物流综合服务商,而京东物流的定位是供应链解决方案及物流服务商。相比于顺丰,京东物流在仓储及配送服务、大件物品物流服务、物流科技服务等业务上有明显优势,能够为客户提供一体化供应链物流服务。

所谓“一体化供应链物流服务”,指的是京东物流能给客户提供仓储、运输、配送、安装、售后等一整套服务。

在京东物流长达536页的招股书中,“供应链”这一词被提及了572次,秀肌肉的数据也是仓储面积、运营团队规模、对各大产业(中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包)的服务能力等。而物流行业颇为看重的运力、业务量、单票收入指标,则没有披露。

顺丰2021年财报中展示的业务模式

这也符合实际,京东物流走的是“仓库+配送”路线,更看重仓库,顺丰则提供点对点的物流服务,更看重运力

所以,京东不停地在全国各大城市建立仓储中心。目前,京东物流运营有超过900个自营仓库,总仓库面积约2100万平米。

据来源:京东物流官网

文章标题: 京东物流VS顺丰:仓库与运力之争
文章地址: http://www.danhaowy.com/news/114893.html
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