欢迎访问单号无忧物流网_快递单号查询网_快递物流咨询网_单号无忧物流资讯网
你的位置: 首页 >  国内快递 >  文章正文

纾困新政陆续出台 “物流业”复工复产持续向好

时间: 2020年08月01日 07:35 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 69次

  本报记者 丁琦报道

  随着国内大部分地区新冠肺炎疫情趋于稳定,各地正在积极有序推进复工复产,加大减税降费和金融支持力度等在内的系列纾困政策陆续出台。

  经济恢复运行,需要物流跑动“供血”。3月6日在国务院联防联控机制新闻发布会上,国家发展改革委副秘书长高杲直言,物流运行不畅不利于当前和下一步其他各行各业有序复工复产。因此近期以来,国家各部委在严密防控疫情同时,不断采取举措恢复交通物流的正常化。

  据了解,全国打通物流“大动脉”,对于保障各行各业加快复工复产,畅通实体经济至关重要。公路免收费政策将为物流企业节省大量物流成本,目前来看,全国物流行业复工复产状况持续向好。

  有业内人士认为,物流业加速复工复产仍存在“梗阻”。例如,生产性物流业复工率产率不高,电商平台上有制造业小微企业复工复产进程较慢,物流不畅以及产业链相关企业复工过程中出现的问题传导带来的困难等。为推动物流业全面复工复产,畅通经济循环,一系列纾困举措将加码发力。

  复工复产稳步发展

纾困新政陆续出台 “物流业”复工复产持续向好

  3月9日,菜鸟方面宣布,除疫情集中的湖北地区以外,四通一达等中国主要快递公司,全国快递网点100%复工。

  国家发展改革委披露的数据显示,截至2月底,全国物流企业复工比例超过六成,道路货运市场持续回暖,车辆开工率恢复至七成,物流园区复工率接近九成。

  国家邮政局市场监管司副司长侯延波日前指出,邮政快递业复工率达到92.5%,日处理邮件量1.6亿件以上,复产率超过80%。

  事实上,物流行业的复工复产持续向好的背后离不开一系列国家政策的支持。国务院常务会议明确,推动物流业加快复工复产,实现稳定发展,并提出阶段性加大减税降费力度等一系列纾困举措。

  河北志成物流运输队豆队长在接受《中国产经新闻》记者采访时表示:“目前我们车队都已全面复工,车队业务主要为南北方钢材、保护渣、防火材料等公路运输。高速费减免,车检手续可延期等一系列优惠政策为我们行业带来了实实在在的照顾。但是由于工厂的产能不足货物量明显不如正常时期。”

  值得注意的是,在全球多个行业供应链中,中国国内企业的地位举足轻重,物流及生产行业因为停产期的延长已经影响到全球多个行业。记者了解到,由于中国的纺织面料和一些重要部件短缺,柬埔寨制衣行业的一些厂家被迫停产,这也影响到一些国际品牌的运营,加大物流行业的正常化刻不容缓。

  为此,国家发展改革委会同有关部门,从支持物流企业有序复工复产、加大财税金融支持力度、降低物流相关行业收费负担、加快健全应急物流体系建设、提升现代供应链水平等方面,提出一系列政策措施。

  从地方政府来看,北京市顺义区的菜鸟物流仓库在做好疫情防控的同时,稳步有序复工复产。物流企业一方面严格落实员工返京隔离、进出园区和仓库体温测量登记等一系列防疫措施;另一方面通过多种方式补齐员工差额,该物流仓库目前每天处理订单近五万件,生产运营基本恢复到日常水平。

  不仅如此,郑州市物流口岸局成立1个专班和5个小组,统筹分类、分批推进物流企业复工复产,在严格落实防疫防控前提下,推动符合条件的企业全面复工,切实提高复工复产的整体效益和水平。截至3月10日17时,物流企业累计复工160家。用工17425人,车辆3111辆。 仍存问题亟待解决

纾困新政陆续出台 “物流业”复工复产持续向好

  不容忽视的是,作为生产性服务业的物流业具有极大的经济引擎作用。

  “目前物流企业还不同程度地存在复工未达产的现象,一些企业的实际运转率还不到满负荷运行的一半。”高杲坦言。

  据测算,物流业每增长1%,可拉动GDP约2%的增长。虽然物流行业复工复产持续向好,但是目前仍然存在一些“梗阻”亟待解决。

  3月13日,在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌介绍称:“全国除湖北外的规上工业企业平均开工率超过95%,企业人员平均复岗率约为80%;中小企业开工率已达到60%左右。但还面临着人员物流不畅、中小企业现金流短缺、防疫物资不足、上下游企业复工复产不同步,产业链整体运转效率不高等问题。同时,国际疫情的蔓延也对我国复工复产工作带来了很大的不确定性。”

文章标题: 纾困新政陆续出台 “物流业”复工复产持续向好
文章地址: http://www.danhaowy.com/gnkd/83615.html
Top