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快递业“搅局者”极兔之谜:价格战惨烈 5分钱空间都有快递员抢!从0到2000万件只用一年 如何做到的?

时间: 2021年05月04日 16:41 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 111次

  如果你热衷网购,就一定会遇到过这种现象:发自浙江义乌的包裹越来越多。

  一、快递江湖义乌“样本”调研:极兔被罚并非低价倾销,价格洼地引发虹吸效应。

  官方数据显示,1-3月份,义乌全市快递服务企业业务量累计完成192831.4万件,同比增长107.5%,继续位居全国第一。

  在你感慨义乌电商发达的同时,你可能不会想到,从浙江义乌发货的这些包裹,背后电商卖家可能不在义乌,甚至可能和你同在一座城市。之所以电商卖家舍近求远,源自于超低的快递费。

  不过,在你享受便宜、便捷的网购生活的同时,快递行业近期却风雨不断。顺丰控股一季度预计巨亏9亿元到11亿元,申通预计已经一季度亏损0.7-1亿元;极兔、百世两家快递公司因“低价倾销”被义乌邮政局处罚也见诸报端。

  快递巨头的亏损原因众说纷纭,但恐怕没人敢否认,“后浪”极兔强势来袭,打破格局,在快递行业撕开了一道口子,搅得快递巨头们不得安宁。从0到2000万件,顺丰、“通达系”,均用了10多年,而这只来自东南亚的极兔,却只用了一年。

  作为全国快递行业的风向标,义乌市场是快递企业的必争之地。近日,证券时报e公司走进义乌,接触了多位的经验丰富的快递从业者、电商人士,试图通过样本分析,解答“后浪”极兔对快递行业带来的变化。

  明知赔本还要做

  从事快递行业的李斌(化名),是湖南人,职高毕业后,就跟随老乡,来到义乌打工。期初是进厂做毛绒玩具,但是没干几个月,因为受不了工厂约束和嘈杂环境,就在老乡的带领下,从2021年开始,就转行做起了快递。到如今,他们村一共在义乌做快递的就有4人。

  每天11点-下午2点左右,是他派件的时间。下午4点左右开始收件,有时候会忙到晚上11点,这也是李斌一天当中最忙碌的时间。4月21日,趁着中午他相对空闲的时间,记者对义乌快递行业一番详细了解。

  在义乌10年多来,李斌开始进入快递行业是申通,后面跳到中通。因为一个快递网点老板跑路,他还返回过工厂待了半年。这些年来,他最大的感受是:“生意越来越难做,关键看从一级网点的拿单价格”。

  义乌电商主要是做小商品,各个平台的电商卖家们,也是靠薄利多销,一个月几十万票,甚至上百万票,常有的事,所以对快递的价格很敏感。 “去年极兔加入后,同行之间的竞争更加激烈。以前,上百件的货,快递小哥一件有时候能赚几毛钱,而现在,即便是百件以内的货,只要距离不太远,每单有5分钱空间也会有快递员抢。”。李斌如是说。

  义乌快递小哥们几分钱揽件的背后,是辖区内快递公司之间竞争白热化。

  “在义乌承包快递网点的老板们,经常会出现明知亏损也要做的情况。”李斌称,在操作模式上,各大快递公司的总部给义乌一级网点派任务指标,每个月收件至少几十万票,有的有几百万票,旺季时甚至能调整到上千万票。快递公司的一级网点,就会根据辖区内情况分解任务。

  比方说,一个承包网点这月指标是100万件,拿单价(成本价)是每单1.6元。这100万件的任务包,其中会有几十万件可以低于1.6元,亏损部分由一级网点补贴。这100万件的完成率,关系到一级网点的返点率高低。承包网点的老板们能否赚钱,主要看返点多少。在保证业务量的前提下,即使每月亏损单的额度已用完,网点承包人也会自行降价来冲量。所以,义乌的快递市场,经常就会出现的超低价的大单,有些真是老板自己在贴钱发货。

  “极兔现在的打法,其实跟拼多多当年抢市场是同样的道理,可以看成是拼多多式打发在快递行业的复制。”一位义乌资深的电商从业者对记者称,与拼多多深度绑定的“后浪”极兔,深谙价格对电商人的重要性,百度,正凭借低价策略攻城略地抢夺市场,而“通达系”、顺丰等快递企业,想要守住市场,围剿极兔,就需要自己来承受更大量的亏损单。

文章标题: 快递业“搅局者”极兔之谜:价格战惨烈 5分钱空间都有快递员抢!从0到2000万件只用一年 如何做到的?
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