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Q2净亏损4.66亿元!百世国际业务也难扛大旗 能靠快运上市突围吗?

时间: 2021年09月13日 15:07 | 作者:单号无忧 | 来源: 单号无忧物流网| 阅读: 152次

  多线并举发展战略下,百世集团(以下简称“百世”)交出了2021年上半年的成绩单。 

  8月18日,百世集团发布2021年二季度业绩。财报摘要显示,百世2021年第二季度营业收入为73.75亿元(人民币,下同),同比下降5%。净亏损4.66亿元,上年同期亏损3090万元。不过,多业务呈现环比增长,百世快递营收环比增长15%;百世快运营收环比增长19%;百世供应链环比营收增长7%;百世国际营收同比增长63.4%。 

  综合来看,百世集团今年上半年营收达138.71亿,同比增长8.68%,净亏损10.85亿元,上年同期亏损7.82元。

Q2净亏损4.66亿元!百世国际业务也难扛大旗 能靠快运上市突围吗?

百世集团2021 Q2财报 

  对于此番成绩,百世董事长兼首席执行官周韶宁表示:“随着国内经济持续增长、电商经济强劲发展,本季度我们在网络稳定、服务质量和成本控制方面都取得了不错的成绩,说明集团战略调整计划收效明显。我们将继续执行计划,相信在未来的几个季度内就可以实现更好的经营与财务状况。” 

  虽在传递信心,但很显然,百世依然没有解决自身的亏损问题。 

  在战略调整之后,百世正在多元化业务上持续发力。不过,截至第二季度,虽说包括百世国际等业务多项数据增长迅速,百世依然难靠高增长的快运及业务支撑起自身的营收和利润增长。经计算,2021年第二季度,百世快递业务占百世总营收58.05%,增长迅速的百世国际业务,占比仅4.27%。 

  百世国际营收增长明显 快递单票成本同比下降8.5% 

  去年11月,百世发布了集团战略调整计划,宣布对业务进行战略调整,集中资源投入包括快递、快运和供应链在内的主营业务。当时,百世称,将优化资源结构,进一步整合包括快递,快运和供应链在内的主营业务。 

  数据显示,2021年第二季度,百世主营业务表现不一,但百世国际营收增长明显。

Q2净亏损4.66亿元!百世国际业务也难扛大旗 能靠快运上市突围吗?

百世2021Q2报告 

  第二季度,百世快递营收42.81亿元,同比降低17.1%;百世快运营收13.99亿元,同比增加2.0%;百世供应链营收4.8亿元,同比降低5.9%;百世国际营收3.15亿元,同比增加63.4%,百世优货及百世金融营收9.01亿元,同比增加72.5%。 

  具体来说,百世快递二季度单量达23亿件,同比增长1.2%,单票成本同比降低8.5%。值得注意的是,二季度百世快递包裹重量同比下降13.6%,轻小件和小体积重货占比提升。 

  综合上半年行业业绩来看,百世依然不占据优势。上半年,韵达业务量82.61亿票超过圆通74.11亿票,占据第一,顺丰上半年业务量51.31亿票再次超越申通48.32亿票,百世40.57亿票的单量与上述同行存在不小差距。 

  二季度,百世快运总货运量达244万吨,同比增长9.3%。记者了解到,为谋求增量市场,百世快运于2021年提出“All in电商”战略,并于今年4月提出加强电商件精细管理。得益于战略的持续生效,二季度快运电商件货量同比增长23.1%,占总量的19.2%。 

  在供应链方面,二季度,百世供应链通过一系列举措使毛利率提高至9%,较上季度提升近4个百分点。本季度百世云仓总订单数量同比增长8.2%,达1.2亿,其中加盟云仓总订单数量同比增长36.3%,超7300万单。 

  百世国际方面,新浪,东南亚地区包裹总量达3880万单,同比增长140.7%,其中泰国和越南的包裹量分别同比增长80%、195.5%。 

  此外,截至2021年二季度,百世优货注册司机数量累计达37万余人,同比增长53.9%;平台交易总数为21.3万单,同比增长55.1%。 

  百世预计,2021财年营收将在280亿~320亿元之间。2021财年,百世营收299.95亿。 

  从营收占比来看,第二季度,百世快递业务占比58.05%,依然是百世营收的主要支撑。 

  中国交通运输协会快运分会副会长徐勇向《每日经济新闻》记者表示,百世正处于增收不增利的境况,“造成这个情况的主要原因依然是快递行业的价格战,导致了同质化竞争的进一步加剧。” 

  “如果顺丰是五星级酒店的话,百世可以类比为经济型酒店,它的利润本身偏低,加上如今相同定位的企业间竞争激烈,快递行业以价换量的模式并没有改变,如今的业绩表现也算是在预料之中。”徐勇说。 

  快运业务计划上市 百世能否靠多元化突围? 

  徐勇认为,百世之所以维持着亏损状态,与其长期以来的高战略投入有关。 

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